Autotallin Remontti Ja Nilfisk Raksaimuri

syyskuuta 09, 2020

Autotallin remontti ja Nilfisk monitoimi-imuri – Näin teimme betonilattiasta helppohoitoisen ja siistin

Blogiyhteistyö: Nilfisk
Autotallin remontti on meillä edennyt juuri sillä kuuluisalla suomalaisella aikataululla – vähän kerrallaan, vuorotöiden ja arjen kiireiden lomassa. Marraskuun lopulla saimme viimein seinät ja katon valmiiksi: pesut, saumanauhojen poistot, kittaukset ja maalaukset olivat takana. Siitä urakasta kirjoitin jo aiemmin, mutta yksi iso ja kaikkein käytännöllisin osa oli vielä kesken – autotallin betonilattian käsittely.

Ja se lattia… se oli kaikkea muuta kuin kutsuva. Käsittelemätön betonipinta pölysi, lika levisi joka paikkaan ja tavarat olivat aina harmaan kerroksen peitossa. Siellä ei tehnyt mieli tehdä mitään. Nyt se on kuitenkin historiaa.

Autotallin lattia epoksimaalattuna Solmaster-maalilla, kestävä ja helppohoitoinen lopputulos.


Nilfisk monitoimi-imuri remontin apuna

Kodin sisällä meillä huolehditaan lattiapintojen puhtaudesta Nilfiskin combi washerilla, mutta autotalli ja remonttiprojektit vaativat aivan eri tason työkalut. Tällä kertaa sain Nilfiskiltä käyttöön Nilfisk Multi II 30 T INOX VSC -monitoimi-imurin, eli kunnon raksaimurin, joka on suunniteltu sekä märän että kuivan lian imurointiin.
Vuosien varrella olen onnistunut hajottamaan useamman tavallisen pölynimurin imuroimalla remonttipölyä – ne eivät yksinkertaisesti ole tehty kestämään hienoa betonipölyä, sahanpurua ja rakennusjätettä. Tämä imuri sen sijaan tuntuu siltä, että se on tehty juuri tällaisiin projekteihin.

Miksi Nilfisk Multi II 30 T INOX VSC?

  • Soveltuu märkä- ja kuivaimurointiin
  • Sisäänrakennettu sähköpistoke esimerkiksi hiomakoneelle – vähemmän pölyä ympäristöön
  • Puhallustoiminto, jolla lähtee niin lehdet pihalta kuin ilmat uimarengasta varten
  • Pitkä johto ja letku – koko talli yhdellä pistorasialla
  • Käsikäyttöinen suodattimen puhdistustoiminto imutehon ylläpitoon
  • Kevyt ja helposti perässä rullaava rakenne

Tämä on oikeasti sellainen laite, joka tuntuu kuuluvan jokaisen DIY-ihmisen autotalliin tai työpajaan.


Nilfisk Multi II raksaimuri käytössä autotallin remontin siivouksessa ja betonipölyn imuroinnissa.

Käsittelemätön betonilattia autotallissa ennen remonttia, pölyävä ja likainen lattia ennen epoksimaalausta.

Autotallin lattian käsittely – vaihe vaiheelta

Kun seinät ja katto olivat valmiina, oli aika tarttua lattiaan. Ennen varsinaista maalausta edessä oli reilu määrä pohjatyötä.

1. Tilan tyhjennys ja siivous

Kaikki tavarat ulos tai takatilaan. Samalla syntyi hyvä hetki laittaa tavaraa kierrätykseen ja roskiin – yllättävän paljon ylimääräistä oli kertynyt nurkkiin. Nilfiskin raksaimuri oli koko ajan käytössä, sillä betonipölyä ja irtolikaa tuli joka vaiheessa.

2. Betonilattian hionta

Autotallin betonilattia hiottiin hiontakoneella tasaiseksi ja puhtaaksi. Tässä vaiheessa pölyä syntyy todella paljon, joten imurin merkitys korostui. Hiomakone kiinni imurin pistorasiaan, ja suurin osa pölystä saatiin suoraan talteen.

3. Puhdistus ja pohjatyöt

Kun hionta oli valmis, lattia imuroitiin huolellisesti ja pyyhittiin puhtaaksi. Mitä paremmin pohjatyöt tekee, sitä kestävämpi lopputulos on.

Betonilattian hiontaa.

Epoksipinta Solmaster-maalilla

Kun pohja oli valmis, päästiin itse maalaamiseen. Käytimme Solmasterin maalia, jolla teimme lattiaan kestävän epoksipinnan.
Maali sekoitettiin ohjeiden mukaan ja levitettiin jatkovarrella ja isolla telalla koko autotallin lattiaan. Pinta käsiteltiin kahteen kertaan, jotta siitä tuli varmasti kulutusta kestävä ja helposti puhdistettava.

Nyt lattia kestää:

  • Auton renkaat
  • Työkalujen kolhut
  • Tarvittaessa jopa vesipesun

Kun listat ja viimeistelyt saadaan paikoilleen, lattian puhtaanapito on todella vaivatonta.

betonilattia juuri maalattuna.

Siisti autotalli pysyy siistinä

Huomasin nopeasti yhden tärkeän asian: kun tila on siisti, sitä haluaa myös pitää siistinä. Nilfiskin monitoimi-imuri on nyt aina käden ulottuvilla, ja pitkä letku sekä johto riittävät koko tallin imurointiin ilman pistorasian vaihtoa.

Imuri liikkuu kevyesti tasaisella epoksipinnalla, ja suodattimen tamppaus-toiminto pitää imutehon hyvänä myös hienoa pölyä imuroitaessa.

Autotallin remontin lähtötilanne, irronneet saumanauhat ja likaiset seinä- ja kattopinnat.
Tästä aloitimme. Irronneiden saumanauhojen poisto.

Ennen ja jälkeen – suurin muutos on jo takana

Kun katsoo lähtötilannetta, ero on valtava:

  • Irtoavat saumanauhat
  • Likainen, pölyävä lattia
  • Maalaamattomat seinät ja katto

Nyt meillä on:

  • Valoisat, maalatut seinät ja katto
  • Kestävä ja helppohoitoinen epoksilattia
  • Toimiva tila projekteille ja autonhuollolle


Autotallin katon pesu ja seinien saumanauhojen kittaus remontin alkuvaiheessa.
Katon pesu suoritettu ja osittainen maalaus, seinien saumanauhojen kittausta.

Autotallin katto maalattuna ja seinät pohjamaalattu remontin edetessä.
Katto maalattu kahteen kertaan ja seinät pohjamaalattu sekä teipin yläosa pintamaalattu.

Mitä seuraavaksi?

Autotallin remontti jatkuu vielä:

  • Ikkunan pokat
  • Metalliset jalkalistat
  • Työpöytien rakentaminen
  • Kalusteet ja säilytysratkaisut
  • Sähkömiehen käynti


Autotallin seinäpinnat valmiina ja betonilattia vielä käsittelemättä ennen epoksimaalausta.


Valmis autotallin remontti, epoksilattia ja maalatut seinät siistissä ja toimivassa työtilassa

Yhteistyössä Nilfisk

Nilfiskiltä löytyy myös oma YouTube-kanava, jossa Janne esiintyy Nilfiskin sininen kulma -sarjassa. Sieltä saa hyviä vinkkejä niin kodin kuin työpajan puhtaanapitoon.

Saatat Pitää Myös

3 comments

  1. Meillä on tuo autotallin remontti suunnitelmissa, siis tekemättä. Jospa ensi kesänä ryhdyttäisiin siihen projektiin.
    Teidän remontti näyttää onnistuneelta ja todella hyvältä. Kyllä nyt kelpaa autoa tuolla säilyttää!

    VastaaPoista
    Vastaukset
    1. Tämä on projektina se mitä tehdään kun arjelta vain aikaa riittää. Pikku-hiljaa valmistuu osa kerrallaan ja samalla saa uutta käyttöä enemmän ja enemmän. Hyvin on onnistunut siitä mistä lähdettiin.

      Poista
  2. Hyvän näköinen autotallihan siitä on tulossa. Voi kai sen itselleen antaa anteeksi, vaikka urakat välillä venyisivätkin, ei ole aina helppoa, kun on omatkin työt tehtävä. Meillä pitäisi kanssa alkaa hallin rakentaminen keväällä, kun olisi tarkoitus pistää pystyyn uusi autotalli/varasto-rakennus.

    https://www.asennustiimi.fi/palvelut/hallin-hankinta/

    VastaaPoista

★ Kaunis kiitos viestistäsi ★

F A C E B O O K